当点火开关闭合时，两个线圈绕组（保持线圈 S - 地和吸拉线圈 S - M）将会通电。
需要注意的是，吸拉线圈的电阻较小，因此通过它的电流较大。该线圈与电动机电路串联，在电流的作用下，电动机会缓慢旋转，便于小齿轮和飞轮相接合。与此同时，线圈中产生的磁场吸引铁芯，将小齿轮推进并与飞轮齿圈啮合。此时，大负荷主触点 B 被短路片短接，即短路开关闭合，起动机的主电路接通，电枢绕组由蓄电池提供较大的起动电流，从而产生强大的起动转矩；同时，吸拉线圈（S - M）因两端电压相同而被短路；保持线圈（S - 地）持续将铁芯吸附在特定位置。直至点火开关断开，保持线圈（S - 地）和吸拉线圈（S - M）由 M 端供电，此时吸拉线圈（S - M）产生的磁场与刚起动时相反，且与保持线圈（S - 地）的磁场也相反，两个磁场作用产生的力使铁芯回位，主触点 B 与 M 断开。直流电动机的电路被切断，进而减速停止。
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