什么是风门它有什么用怎么用

风门，又被称为阻风门。凡是由化油器供油的发动机，不管是摩托车还是汽车，均配备此装置。

它设置在化油器的上方，并通过安装在仪表盘附近的拉线扭（针对汽车而言），以手动的方式对进入化油器的空气量进行调控，从而实现对混合汽浓度的调节。通常，它主要用于在冷启动发动机时，为了提高混合汽的浓度，以便于启动，会将阻风门关闭，但关闭的幅度大小要依据不同的车辆和情况灵活把控。待发动机正常运转后，再将阻风门打开，且在打开时要徐徐进行，以防突然开启造成混合汽过稀，从而影响发动机的正常工作。在发动机及车辆正常行驶的状况下，不能关闭阻风门，以防混合气过浓，致使发动机工作异常，同时造成油料的浪费。不过，如果在行驶中察觉到发动机动力不足，呈现出混合气过稀的情况，可以将其作为一种临时的解决办法，适度关闭部分阻风门，以增加混合汽的浓度。待维修妥当后，再打开阻风门。风门主要应用于早晨发车不理想的情况，关闭风门能让油更有效地进入气缸，启动一两分钟后再将风门复位，汽车风门和摩托车风门均位于化油器的尾部。