顶杆与小链机区别

1. 顶杆车在提速方面表现较慢，于高速行驶时，其配气存在滞后现象，不利于高速行进。配气机构所传递的零件数量较多，易产生噪声，震动幅度亦较大，燃烧效率偏低。不过，其优点在于技术相对简易，配件价格也较为低廉，在中低速时扭矩较大。

2. 小链机的加速性能更为出色，高速性能稳定，噪音与震动较小。当下的高性能发动机基本皆为小链机。其缺点是技术要求偏高，价格相对昂贵一些。然而，由于性能优越，故而成为今后的发展趋向。越来越多的新车均采用了小链机，就连顶杆机做得最为出色的本田，在国内市场，于七月国三标准施行后，也逐渐淘汰了顶杆机型。